中文圈和英文圈的 meme 币玩家，目前主要分别活跃在了 BSC 和 SOL 上。但在「吐槽」这件事上，中外玩家们又殊途同归地「合流」了。
中文圈吐槽奶牛、阿峰，而英文圈最近被一致声讨的对象，是 Cented。
「7 秒」交易员
根据 cielo.finance 的数据，Cented 的历史已兑现利润已经超过了 1000 万美元。
他在过去 30 天的已兑现利润约为 72.7 万美元，过去 7 天约为 19 万美元。
这种堪称「印钞机」的盈利能力，对应的 357 天内总计 308666 笔交易，胜率为 62.3%，以及仅仅 7 秒的持仓时间中位值。
他的千万美元盈利，没有一笔是来自钻石手的「大结果」，最大的单笔盈利来自 $gork，也仅仅斩获了约 9 万美元利润。而在下面的盈利币种排名中，他赚的很多钱，炒的都是我们可能听都没听说过的币。
这些币正如很多对 meme 币的负面看法那样，其诞生到结束的生命周期可能甚至短于 1 小时，存在的全部意义就为了被赌上那么一把。如果没有 Cented 这样有着跟单流量的「交易员」，这些币甚至都无法从每天数万的新币中通过监控机器人被真人看见。
平均每天，Cented 进行 845 笔交易，平均每笔交易能够赚到 33 美元，每日入账约 28000 美元，每月入账约 85 万美元。这种频率意味着，在一天中大约每 1 分半钟进行一次交易，执行这些交易的时间就能把每天的 24 小时填满，甚至没有时间吃饭睡觉上厕所。
包括 Cented 在内的「跟单收割者」，早已习惯了在几千美元市值的时候，通过主钱包以及几十甚至上百个分散的小钱包进行「捆绑」购入，然后在市值达到 10 万美元或是更低的位置就开始跑路。
他们的利润，是对当前 meme 币玩家「日内玩新币才能赚钱」所收取的认知税。平台（pump.fun/Axiom/gmgn）需要他们，需要他们在推文或是直播中宣扬并树立起「带着好工具进行枯坐就能赚大钱」的神话故事。而实际上，多钱包捆绑的工具在 Axiom 等平台已经是相当完善，这些 KOL 能够轻松地完成操作，并通过每一次捆绑强化自己的人设，又从交易终端的返佣中获取更多的利润。
由于持仓时间太短、交易频率太高，Cented 的地址甚至被标记为 MEV 机器人。
此外，Cented 发过 1000 个币，只有 30 个币成功毕业。
3 天前，他发了一个叫 $Ichi 的币，PO 出了 CA，但最终显示他的公开地址只持有了 1 小时，收获了约 2800 美元利润。
「天下苦秦久矣」
我们能从 Cented 这样的「7 秒」交易员身上学到什么？
cookin.fun 模拟了大量 KOL 的交易，通过 10 秒真实延迟的跟单并在 10 分钟后卖出，以测试是否真的能通过跟单 KOL 获取收益。对 Cented 的跟单测试结果为，-21.3% 收益率。
川普发币的暴富故事，彻底让 meme 币市场陷入了「枯坐迷思」——只要保持一天 10 多个小时坐在电脑前，疯狂地操作那些交易终端，迟早能蹲到在眨眼间成就自己的 a7、a8 神话。
这样的迷思，只是让更多的人成为了 Cented 这样的「交易员」割跟单的养料。
我们无法从他们选择投资标的的理念上学习到任何东西，唯一能够学习的，似乎只有捆绑、狙击，将他人的亏损转化为自己的利润。当所有人都追求极致的快速入场/离场时，整个市场就像全场都是满级装备的吃鸡游戏，再也难以吸引新玩家进入。
所以，开始有许多声音，认为 Cented 这样的玩家，已经成为「meme 币的癌症」。
但与此同时，曾经以「Believe in something」出名的 Murad，其仓位巅峰价值高达 5000 多万美元，如今仅剩约 938 万美元。
让 Murad 封神的币种，$SPX，在从不到 800 万美元市值暴涨到 10 亿美元市值前，经历了长达一年的蛰伏。而在这一年中，又经历了 3 次幅度超过 80% 的下跌。坚持到最后的人，背后的痛苦只有自己知道。
信仰是需要经受考验的，SPX 是如此，比特币更是如此。正是一个又一个「相信就能得到回报」的故事，让加密货币一路发展至今。
但这些来之不易的，为加密货币创造出「自我实现的预言神话」的信念奇迹，最后却成为了名人发币、收割跟单等恶劣行为的养料，这令人唏嘘。
在英文圈，越来越多的玩家开始意识到这一点——我们需要回到原来的那个时代。那个炒 meme 币的过程中真的会开心一笑、长期持有不会被当作傻子、在令人绝望的市场表现下仍然坚持社区建设和理念传播的年代。
「如果 pump.fun、gmgn、axiom、bonk.fun 等平台开始推崇 Murad 这样的 KOL 而不是 Cented 之流，大家对交易的态度就会发生改变。长持、信念等交易方式得到回报，就会有更多的人效仿这种古典的技术」
我们不是走不下去了。有的时候，前面不是山穷水尽，或许我们只是需要回头看看来时的路。