以军在黎南部继续打击真主党，指责对方违反停火协议

伊斯兰堡交通管控升级准备美伊谈判

4 月 18 日，今天（4 月 18 日）凌晨，巴基斯坦首都正式生效重型车辆入城禁令，当地长途汽车站管控升级，地铁和公交也缩短运营。

伊斯兰堡此次交通升级的逻辑核心在于增强「互信」氛围，用物理空间的绝对安全来弥补外交互信的薄弱基础，向华盛顿和德黑兰证明：伊斯兰堡谈判桌不仅是地理上的中转站，更是信息与安全上的绝对安全岛。目前巴基斯坦官方尚未公布美伊新一轮谈判的时间表。(金十)

伊朗对霍尔木兹海峡的控制包括收取相关费用

4 月 18 日，伊朗最高国家安全机构表示，伊朗对霍尔木兹海峡的控制包括收取与安全、安保及环境保护服务相关的费用。

伊朗媒体 Mizan 报道称，伊朗不会在美国封锁仍然存在的情况下开放霍尔木兹海峡，伊朗正在审查美国最近提出的建议。(金十)

特朗普：正与伊朗进行非常好的对话，伊朗无法对美国进行勒索

4 月 18 日，美国总统特朗普表示，正在（与伊朗）进行非常好的对话，我们正在与他们交谈。他们想再次封闭霍尔木兹海峡，伊朗无法对我们进行勒索。今天结束前会有一些信息。

伊朗决心控制霍尔木兹海峡交通，直到战争彻底结束

4 月 18 日，伊朗最高国家安全机构表示，伊朗决心控制霍尔木兹海峡交通，直到战争彻底结束、地区实现持久和平。

RAVE近两小时一度跌超63%，现报12.45美元

4 月 18 日，据 HTX 行情数据，过去 2 小时内，RAVE 波动性显著飙升，一度从 24.42 美元暴跌至 8.88 美元，最大跌幅超 63%，现回升至 12.5 美元关口附近。

OpenAI高层震荡：资本密谋换掉Altman，三位高管同日出走

4 月 18 日，在 IPO 推进关键阶段，OpenAI 单日流失三位核心高管，包括 Sora 项目负责人 Bill Peebles、AI for Science 副总裁 Kevin Weil 以及企业应用 CTO Srinivas Narayanan，均已公开宣布离职。

此次人事变动伴随业务收缩：Sora 项目被关停，团队转向其他方向；AI 科学工具与研究团队被拆分并入内部项目，整体战略重心转向编程模型（Codex）及核心产品线。此前 GPT-4o 相关团队亦出现人员流动，显示公司正在进行大规模方向调整。

与此同时，公司管理层动荡加剧，包括 AGI 部署负责人、COO、CMO 等多位高管近期处于休假或转岗状态，叠加部分基础设施项目负责人集体流向外部初创公司，内部组织稳定性受到关注。

治理层面，据 WSJ 披露，部分股东正对 CEO Sam Altman 的决策与其个人投资之间的潜在利益冲突表达担忧。相关争议涉及核聚变公司 Helion、脑机接口公司 Merge Labs 以及航天公司 Stoke Space 等项目，这些投资被认为偏离公司核心业务。

知情人士称，部分股东已私下讨论由董事会主席 Bret Taylor 接替 Altman 出任 CEO 的可能性。当前 OpenAI 正冲刺约 8500 亿美元估值 IPO，内部权力结构与战略方向的不确定性，正成为资本市场关注焦点。

值得注意的是，这并非首次管理层危机。早在 2023 年，Altman 曾短暂被董事会罢免后迅速复职，此次高层震荡被市场视为治理矛盾再度浮出水面。

美媒：周六伊朗已在霍尔木兹海峡对商船发动至少三次袭击

4 月 18 日，据 AXIOS 记者报道，一名美国国防部官员称，自（当地时间）周六早上以来，伊朗伊斯兰革命卫队已在霍尔木兹海峡对商船发动了至少三次袭击。

美中央司令部：美军正在对进入或离开伊朗港口的船只实施海上封锁

4 月 18 日，美国中央司令部表示，自霍尔木兹海峡封锁开始以来，已有 23 艘船只遵从美国军方的指示掉头。美国军队正在对进入或离开伊朗港口和沿海地区的船只实施海上封锁。